À l’avant du bloc-moteur d’une MX5 NB (1998–2000), la pompe à huile génère la pression nécessaire pour acheminer l’huile à travers les canaux de lubrification internes. Cela permet notamment d’assurer un lubrification continue des paliers de vilebrequin, des bielles et de la culasse.Les arbres à cames et les soupapes situés dans la partie supérieure du moteur dépendent également de cet apport constant d’huile ; une pression d’huile insuffisante ou une huile encrassée peut parfois se manifester en premier à cet endroit. Une pompe à huile fonctionnant correctement est donc essentielle pour la lubrification de l’ensemble du bloc-moteur.
