Les fils de bougie d'un MX5 NB (1998 - 2000) conduisent une tension d'allumage élevée de la bobine à la bougie d'allumage, juste au moment où le mélange doit s'enflammer dans le cylindre. Lorsque la chaleur, les vibrations et l'âge se conjuguent, on observe souvent un durcissement de l'isolation du câble ou une augmentation lente de la résistance interne, ce qui rend l'étincelle moins puissante. Cela se répercute sur le ralenti, la réponse à l'accélérateur ou un moteur qui reprend moins bien sous charge. Lorsque le reste du système d'allumage, autour des bougies d'allumage et des capteurs, fonctionne correctement, la combustion reste stable.
