Autour des roues arrière d’une MX5 NB (1998 - 2000), les ailes arrière constituent une partie importante et visible des lignes de la carrosserie. En même temps, ce sont justement ces parties qui sont le plus exposées aux projections de saleté, à l’humidité et aux projections de gravillons provenant du côté des roues. Sur les anciennes MX5, on constate souvent que ces zones nécessitent une attention particulière, notamment le long des bords et des joints où la saleté peut s’accumuler. Lorsque la partie inférieure, autour du passage de roue et de la structure du soubassement, reste correctement protégée, la tôle en bénéficie directement.
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