À l’avant d’une MX5 NB (1998 - 2000), le capot moteur constitue une surface déterminante dans le jeu des lignes de la partie avant. Sous ce panneau, la chaleur provenant du compartiment moteur s’ajoute aux vibrations, aux courants d’air et aux contraintes quotidiennes liées à l’ouverture et à la fermeture. Il ne s’agit donc pas seulement d’esthétique, mais aussi d’ajustement, de fermeture et de solidité au niveau des charnières et des points de verrouillage. Lorsque les éléments de carrosserie environnants à l’avant sont eux aussi parfaitement alignés, la partie avant paraîtra plus harmonieuse et plus épurée.
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