Le différentiel d'une Mazda MX5 NA (1989 - 1997) distribue la puissance d'entraînement de la boîte de vitesses aux roues arrière. Cela permet aux roues de tourner à des vitesses différentes dans les virages sans créer de tension dans la chaîne cinématique. Ce composant est monté à l'arrière de la voiture et travaille en conjonction avec les arbres de transmission et les moyeux de roue de la voiture, qui transfèrent finalement la puissance aux roues.
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Pause estivale du 25 juillet au 9 août. Les commandes restent possibles et seront de nouveau traitées à partir du 10 août.
