MX5 Combinés filetés TEIN Street Advance Z

Kit de combinés filetés TEIN Street Advance Z. Compatible avec les Mazda MX5 ND et ND RF (2015 - aujourd'hui).

L'un des principaux avantages du Street Advance Z est la possibilité de régler à la fois la hauteur de caisse et l'amortissement. Cela permet non seulement d'abaisser la MX5 à la hauteur souhaitée, mais aussi d'adapter le réglage de la suspension à votre style de conduite. Avec ses 16 niveaux de réglage de l'amortissement, ce kit de combinés filetés constitue une bonne solution pour les conducteurs qui recherchent davantage de possibilités qu'un simple kit de ressorts courts, sans nécessairement passer à une suspension spécialement développée pour la compétition.

Ce kit de combinés filetés offre un bon compromis entre confort et sportivité. Les ressorts et les amortisseurs ont été spécialement conçus pour fonctionner ensemble, tandis que la conception bitube permet à la MX5 de conserver un bon confort sur les irrégularités de la route. Dans le même temps, le roulis de la carrosserie est réduit dans les virages. Grâce au réglage de l'amortissement, il est possible de privilégier le confort ou d'obtenir un comportement plus ferme et plus réactif.

La hauteur de caisse se règle à l'aide des coupelles de ressort réglables. Cela permet d'adapter l'abaissement à l'apparence souhaitée et à l'utilisation de votre MX5. Les amortisseurs bénéficient d'un revêtement de protection contre la corrosion et sont conçus pour une utilisation durable sur route.

TEIN est un fabricant japonais spécialisé dans les suspensions haut de gamme, basé à Yokohama. La marque est reconnue pour la qualité de sa fabrication japonaise, ses innovations techniques et ses nombreuses années d'expérience en sport automobile.

Caractéristiques :

• Kit de combinés filetés réglables en hauteur

• Réglage de la hauteur de caisse par les coupelles de ressort

• Amortissement réglable sur 16 niveaux

• Compatible avec les Mazda MX5 ND et ND RF

• Comportement routier plus sportif et plus réactif

• Réduction du roulis de la carrosserie dans les virages

• Bon compromis entre confort de conduite et sportivité

• Amortisseurs bitubes

• Amortisseurs et ressorts spécialement adaptés les uns aux autres

• Compatible avec le système TEIN EDFC disponible en option

• Kit complet de quatre amortisseurs avec ressorts

• Réutilisation des coupelles supérieures d'origine

• Revêtement de protection contre la corrosion

• Produit TEIN d'origine de la gamme Street Advance Z

Plage d'abaissement avec les réglages recommandés :

Mazda MX5 ND 1.5 à capote souple (2015 - aujourd'hui) :

• Avant : environ 40 à 45 mm

• Arrière : environ 25 à 30 mm

Mazda MX5 ND 2.0 à capote souple (2015 - aujourd'hui) :

• Avant : environ 30 à 50 mm

• Arrière : environ 30 à 50 mm

Mazda MX5 ND RF 2.0 (2017 - aujourd'hui) :

• Avant : environ 30 à 50 mm

• Arrière : environ 35 à 55 mm

Lors du montage, vérifiez également l'état des coupelles supérieures, des triangles de suspension, des silentblocs et des autres éléments du train roulant. Les coupelles supérieures d'origine sont réutilisées. Après l'abaissement du véhicule, nous recommandons de contrôler la géométrie des trains roulants et de la régler si nécessaire.

Attention : L'abaissement réel peut varier d'une MX5 à l'autre, selon la version du véhicule et sa hauteur de caisse actuelle.

Fabricant : TEIN
Référence fabricant : GSMD0-9USS2