Système de gestion moteur MX5 ME442 à brancher sur l'ECU
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Model:
0805NBFL01
1 034,95 € 855,33 €
Un système de gestion moteur Plug-In ECU Motorsport Electronics ME442 MX5 pour la Mazda MX5 NBFL (2001 - 2005).
Facile à installer, cet ECU enfichable avec sonde lambda intégrée remplace la carte électronique d'origine dans le boîtier de l'ECU d'usine de la Mazda MX5. Comme l'ECU s'intègre dans le boîtier OEM d'origine et qu'il est possible d'utiliser le connecteur d'origine, il s'agit d'un moyen discret et efficace de mettre à niveau le système de gestion moteur.
Le système prend en charge aussi bien le moteur 1,6 l que le 1,8 l avec le même matériel.
Le kit comprend les éléments suivants :
- ECU ME442
- Capteur à large bande Bosch LSU4.9 et faisceau d'intégration
- Tuyau à dépression
- Câble USB
L'ECU enfichable ME442 présente les caractéristiques suivantes :
- Accéléromètre et gyroscope
- Bus CAN pour tableaux de bord externes et extensibilité
- Régulation en boucle fermée de la suralimentation, du lambda et du ralenti
- Prise en charge du système « Drive-by-Wire »
- Contrôle des cliquetis par DSP
- Une approche ouverte des fonctionnalités du micrologiciel et du logiciel.
- Véritablement « plug-in » : prend en charge aussi bien les conversions TPS à commutation que les conversions TPS linéaires.
- Livré avec des cartes de base certifiées et développées par Rolling Road pour les configurations turbo ou atmosphériques.
- Contrôleur O2 lambda large bande Bosch intégré
- Enregistrement intégré en temps réel des données d'horloge et de carte SD
- Capteur MAP 60 psi intégré
- Entrée EGT de type K
- Utilise le puissant studio de réglage MEITE.
- Utilise le cœur d'ECU ME221 (puissance de traitement NXP Automotive)
- Prend en charge les capteurs d'origine.
- Algorithme de gestion du réservoir basé sur la VE.
- Mises à jour régulières du micrologiciel et améliorations
- Contrôle du démarrage
- Connectivité USB
- Prise en charge de tous les types d'injecteurs à haute impédance
- Entièrement séquentiel à partir de la version 1.8
- Tableaux de carburant et d'allumage 16×16 (avec double commutation de tableau)
- Tout sous un même toit
- Hospitalité et convivialité
- Livraison rapide
- Transparent
- Mécaniciens qualifiés
- Système Mazda DSR














